高級素材であるプラチナ、時計業界では人気がありません。より一般的な、時計の外輪を作るためにプラチナを使用するロレックスヨットマスタープラチナスチールモデルです。プラチナベゼルとスチールケースは調和して統合されていますが、プラチナの超高強度により、アウターベゼル新しく、先進的で、抑制されたままになっています。

プラチナスチールは、ロレックスヨットマスター専用です。ケースとストラップは904Lのステンレススチール製、外輪は950プラチナ製で、シルバーホワイトの色と光沢ある光沢があり、高貴で豪華です。

さらに、ロレックスデイトジャストのレディースダイヤモンドウォッチもプラチナを使用してケースを作成しているため、各ダイヤモンドを完璧にセットすることができます。プラチナは高密度で硬度が高いため、ダイヤモンドをセットし、ダイヤモンド最も純粋な品質を引き出すのに理想的です。しかし、プラチナの密度が高く、融点が摂氏1700度と高いため、プラチナは金やそ他の貴金属よりも数倍処理が難しく、時計業界がプラチナの使用を躊躇している理由1つです。材料。

ダイヤモンドをあしらったプラチナロレックスデイトジャスト

ロレックスのベストセラーのデイトナも、クラシックなプラチナスタイルを発表しました。

プラチナのオイスターパーペチュアルコスモスクロノグラフデイトナ、アイスブルーの文字盤とオイスターブレスレット、タキメーター付きの栗色セラクロムセラミックベゼル。

時計の分野で、究極品質を追求することになると、業界でロレックスコピー時計が1位にランクインすることに異論はありません。今日ロレックスコピーの市場で地位は、持続的で成功したマーケティングるかに超えています。比較的シンプルな外観デザインと比較して、このブランドは、市場に出回っているすべての時計正確さと着心地を実現するために、何十年にもわたって時計製造の細部徹底的な完成に多く研究開発費と人的資源を費やしてきました。そして、耐久性の程度は驚くほど完璧です。こ究極の職人精神追求は、プラチナなどの素材選択にも反映されています。